現(xiàn)有汽車玻璃升降器導(dǎo)軌組件在使用過程中承受較大的力，使得安裝座與導(dǎo)軌之間的連接不穩(wěn)定，安裝座容易與它分離，并且使用壽命短。關(guān)于汽車玻璃升降器導(dǎo)軌組件的制作方法，下面就為大家簡(jiǎn)單介紹。

　　汽車玻璃升降器導(dǎo)軌組件包括導(dǎo)軌，上端設(shè)有導(dǎo)向輪，下端設(shè)有導(dǎo)向座，引導(dǎo)輪通過安裝座安裝在上面，并且也設(shè)有支架。定位柱和兩個(gè)凸塊均為三角形。定位孔設(shè)置在上面，與定位柱的位置相對(duì)應(yīng)。定位柱鉚接在定位孔中，兩個(gè)突起分別設(shè)有插孔。

　　在使用過程中導(dǎo)向器的上端和下端承受更大的力，并且可以設(shè)置上端支架和下端支架以防止導(dǎo)向器的兩端變形。加強(qiáng)框架的進(jìn)一步設(shè)定和設(shè)定方式，不僅可以防止導(dǎo)軌在任何方向上的變形，而且可以促進(jìn)定位柱孔和通孔凸柱的鉚接，因此，處理更方便。

　　通過上述的介紹，相信大家對(duì)汽車玻璃升降器導(dǎo)軌組件的制作方法有更多認(rèn)識(shí)和了解，感謝大家的耐心觀看，有興趣的朋友可以關(guān)注本站。