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    汽車天窗導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的方法

    發(fā)布日期:2020-11-03

      汽車已經(jīng)成為人們運(yùn)輸?shù)闹匾侄沃唬嚺浼袌?chǎng)也在增長,人們?cè)谄嚿系幕ㄙM(fèi)越來越多。關(guān)于汽車天窗導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的方法,下面文章就為大家簡(jiǎn)單介紹。


      天窗也是汽車配件,現(xiàn)在,許多商用SUV和汽車都配備了天窗,在設(shè)計(jì)和制造過程中,為了使天窗玻璃和遮陽簾在一定的導(dǎo)軌上運(yùn)行,玻璃由機(jī)械組驅(qū)動(dòng),機(jī)械組需要一個(gè)導(dǎo)軌以確保機(jī)械組和遮陽板的運(yùn)行。盡管市場(chǎng)上有一些天窗導(dǎo)軌,但是制造步驟很多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,組裝復(fù)雜,成本高。

      天窗導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)包括與天窗機(jī)械組支架和遮陽板支架相結(jié)合的導(dǎo)向體,布置在導(dǎo)軌主體的中間位置。它的左側(cè)設(shè)有車身連接板,導(dǎo)軌的右側(cè)通過水平直板連接至遮陽板支架,并且天窗機(jī)械組件支架位于它的外部上端

      汽車天窗導(dǎo)軌經(jīng)過優(yōu)化,機(jī)械框架和遮陽板框架集成到導(dǎo)軌組件中,從而降低了汽車天窗結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,降低了汽車天窗操作單元的故障風(fēng)險(xiǎn),并且提高可靠性。


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